nieko durniau turbut nebutu galima sugalvoti, negu saules sviesa -> naudoti elektrolizei, gauta vandenili kaupti barngiuose egzotiskuose prietaisuose -> ta vandenili versti i elektra kuro elementuose->sukti elektros varikli, tiesa dar pamirsau pamineti, kad normaliai automobilio dinamikai reikia brangios ultracapacitoriu baterijos. Vietoj to galima buvo ir su siandieninem technologijom "normalu" elektromobili, apklijuoti tom paciom spausdintinem saules baterijom ir krauti tiesiogiai akuma. Vandenilis yra blogis, jei bus naudojamas kuro elementuose! Jei nesuprantate kodel, tai suprasit kai uzaugsit.
bahuriux, kuom vandenilis blogis? (vien augimas žinių nesuteikia )
O šiaip tai, nors ir graži idėja, bet tas energijos konvertavimas ir man keistai atrodo. Kurių velnių reikia išgaudinėti vandenilį (ir patirti energijos nuostolių), jei galima tiesiai elektra varyti? Ar vien dėl gražios idėjos?
Kažkaip čia tiesiai per aplinkui viskas . Bet įdomu bus pamatyt kas iš to išeis. Kartais tikrai beprotiškos idėjos tampa visuotinai priimtinomis ir savaime suprantamomis .
Greičiausiai tai tik graži, praktiškai niekada neįgyvendinama idėja, kurioje atsispindi saulės energijos, oro valymo, vandenilio ir elektros naudojimo idėjos.
Pirma medis per metus ne labai jau daug tos anglies pagamina, tai ar nereikės to automobilio kokį mėnesį laikyti saulėje, kad galėtum vieną dieną trumpai pasivažinėti.
Kita vertus jau yra technologijos galinčios vietoj benzino naudoti anglies dulkes, o deginti anglį, kad gautumėme vandenilį, o paskui deginti vandenilį, kad gauti elektrą tai labai jau daug bus prarasta energijos tokiems žaidimams. Be to, pagaminti vandenilį reikia labai didelės šilumos ir spaudimo, o tokios šilumos greičiausiai deginant anglį neįmanoma išgauti.
0
Užsiregistravo: 2009-04-28, 07:49 Pranešimai: 870 Miestas: Vilnius
bet juokingas principas - paimi energija is saules, vandeni isskaidai i vandenili ir deguoni ir po to vel vandenili ir deguoni sujungi i vandeni degimo(sprogimo) metu. o kas nesusijungia, tai ismeti i ora t.y. issiskirs ne tik deguonis, bet ir vandenilis i aplinka tokiu atveju, jei pasalins pertekliu. nu tai o jis stabilios busenos tikrai nebus ilgai. ir gausis, kad paimsim vandeni ir ismesim vandeni. Bet pats procesas du kartus atlikti ta pati tai tikrai juokingas
bahuriux, kuom vandenilis blogis? (vien augimas žinių nesuteikia )
O šiaip tai, nors ir graži idėja, bet tas energijos konvertavimas ir man keistai atrodo. Kurių velnių reikia išgaudinėti vandenilį (ir patirti energijos nuostolių), jei galima tiesiai elektra varyti? Ar vien dėl gražios idėjos?
Mums visiems norima prastumti ta "ekologiska ideja" kad vandenilis svarus kuras ir ateitis priklauso vandeniliui. Ar niekas nepagalvojot kodel? Ogi todel ,kad vandenili namu salygom pasigaminti sunku ir pavojinga, teks pirkti degalinej, kai pirksi degalinej teks moketi PVM, akciza, pelno mokesti ir pacio vandenilio savikaina aisku. Tas ju zaisliukas tikrai buvo sukurtas euforijos busenoj, nes nepakanka tu saules bateriju ant masinos. Dabar gal jau aiskiau kodel tai blogis. Kai tik bus prienmi tokie akumai kaip http://en.wikipedia.org/wiki/EEStorhttp://en.wikipedia.org/wiki/EEStor tada elektomobiliai sutriuskins iprastus automobbilius. Ant kiekvieno elektomobilio ir kiekvieno namo stogo ir sienu galima sumontuoti saules baterijas, (dabar jau 10 kartu pigesnes nei iprastines ir to pacio efektyvumo), ant kiekvieno namo gali buti sumontuota vejo jegainiu, stai jums ir argumentas kodel nereikia kuro elementu. Tsakant tobulybe paprastume, o ne tiesiai per aplinkui + mokesciai
Ogi todel ,kad vandenili namu salygom pasigaminti sunku ir pavojinga, teks pirkti degalinej, kai pirksi degalinej teks moketi PVM, akciza, pelno mokesti ir pacio vandenilio savikaina aisku. <..>
Lygiai tą patį reikės daryti ir perkant elektros akumuliatorius ir net pačias mašinas. Ne komunizme gyvenam juk
tas akumas planuojama kad kainuos 2-3000 $ + pelnas + mokesciai ir atlaikys ilgiau negu zmogus gyvena, elektros variklis tinka paprastas trifazis 5-7kW uzsiforsuoja iki 15 kartu trumpam kas = 100kW, o keitiklis kainuoja 10000Lt. Nesupratau pesimizmo. Kai jus vaziuosit su vandeniliu as vaziuosiu su dyka elektra ir vaziuosiu nesudrosiu elektrines dalies, beto dar nera jokiu ekspluataciniu nesamoniu, tiesiog vaziuoji ir vaziuoji milijonus km
0
_________________ Jei abejoji nedaryk, jei darai neabejok.
tas akumas planuojama kad kainuos 2-3000 $ + pelnas + mokesciai ir atlaikys ilgiau negu zmogus gyvena, elektros variklis tinka paprastas trifazis 5-7kW uzsiforsuoja iki 15 kartu trumpam kas = 100kW, o keitiklis kainuoja 10000Lt. Nesupratau pesimizmo. Kai jus vaziuosit su vandeniliu as vaziuosiu su dyka elektra ir vaziuosiu nesudrosiu elektrines dalies, beto dar nera jokiu ekspluataciniu nesamoniu, tiesiog vaziuoji ir vaziuoji milijonus km
Kaip gerai, kad sau automobili susikonstruosi, bet deja, kiti to nesugebės padaryti...
Nereikia pergyventi, šita idėja tikrai niekada nebus įgyvendinta, preižasti čia jau išvardintos, galiu tik apibendrinti:
1. Deguonies nepagamins daugiau negu sunaudos deginant vandenilį nepriklausomai nuo ateities technologijų, bet to deguonies niekam ir nereikia automobilyje.
2. Papildomai konvertuojant bus prarasta energija, betkokiu atveju, nesvarbu koks variklis ir kokios ten bus technologijos ateityje.
3. Saulės energijos neužteks, kad galėtų varyti automobilį su pilnu konfortu, nepriklausomai nuo efektyvumo ir ateities technologijų su 100% efektyvumu, nebent nebus jokių kondicionierių ir reiks važiuoti gulomis, kad būtų mažas pasipriešinimas, automobilis turėtų būti bliūdo formos kaip šitas http://www.google.lt/imgres?imgurl=http ... 3&ct=image.
tas akumas planuojama kad kainuos 2-3000 $ + pelnas + mokesciai ir atlaikys ilgiau negu zmogus gyvena, elektros variklis tinka paprastas trifazis 5-7kW uzsiforsuoja iki 15 kartu trumpam kas = 100kW, o keitiklis kainuoja 10000Lt. Nesupratau pesimizmo. Kai jus vaziuosit su vandeniliu as vaziuosiu su dyka elektra ir vaziuosiu nesudrosiu elektrines dalies, beto dar nera jokiu ekspluataciniu nesamoniu, tiesiog vaziuoji ir vaziuoji milijonus km
nesamoninga ideja, kam taip per aplinkui ir tiek energijos prarast? Bet ideja kad galima gamintis gryna O2 man patinka
0
_________________ Tas, kuris paaiškina viską, nepaaiškina nieko.// Ž.VOLFROMAS
Juodosios skylės yra ten, kur Dievas pabandė dalinti iš nulio.// Steven Wright
Užsiregistravo: 2010-07-25, 15:04 Pranešimai: 41 Miestas: Kaunas
Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 2 svečių
Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
nieko durniau turbut nebutu galima sugalvoti, negu saules sviesa -> naudoti elektrolizei, gauta vandenili kaupti barngiuose egzotiskuose prietaisuose -> ta vandenili versti i elektra kuro elementuose->sukti elektros varikli, tiesa dar pamirsau pamineti, kad normaliai automobilio dinamikai reikia brangios ultracapacitoriu baterijos. Vietoj to galima buvo ir su siandieninem technologijom "normalu" elektromobili, apklijuoti tom paciom spausdintinem saules baterijom ir krauti tiesiogiai akuma. Vandenilis yra blogis, jei bus naudojamas kuro elementuose! Jei nesuprantate kodel, tai suprasit kai uzaugsit.
)
