Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai
 
Vartotojo vardas:
Slaptažodis:
Atsiminti
Login with a social network:

Jūsų požiūris

Aktyvios diskusijos

Ieškoti forume


Išsami paieška

 [ 14 pranešimai(ų) ] 
 
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą Pagrindinis diskusijų puslapis » Technologijos » Automobiliai, motociklai ir traukiniai
Žinutė Autorius
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 10:47 
     
Išvada, vairuoti žmonėms reikia uždrausti.
Kažin, nebūtų galima ką nors sugalvoti, kad sumažintų žalą įvažiuojant į šikną? Pvz prieš pat smūgį truputėlį pradėti riedėti į priekį ir įjungti stabdžius po kontakto?
  • 0




Užsiregistravo: 2009-04-04, 03:11
Pranešimai: 14382
Miestas: Vilnius-Klaipeda
Reputacija: +2282
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 11:55 
     
Gerai tik, kad 27 km/h ir lengvasis auto, o jeigu vietoj jo būtų buvęs vilkikas, 100 km/h.. Tarkim žmogus dar gali pastebėti per veidrodėlį ar kaip nors paprastai ir gal dar spėti išsukti (jei tik yra vietos) iš artėjančio vilkiko trajektorijos, išgelbėti sau gyvybę, o autonominis auto tiesiog stovėtų ir lauktų susidūrimo...

Aš už autonomines transporto priemones, tačiau sėdint tokioje transporto priemonėje nebus galima saugiai jaustis tol, kol aplinkui beždžionės sėdės už paprastų t.p. vairų...
  • 0



Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2014-06-04, 11:38
Pranešimai: 239
Reputacija: +1
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 12:15 
     
enjoy, gal baik mistines situacijas paišyti.
1) dvejoju ar pastebėtum
2) viduryje niekur nestovėsi ir net jei pastebėsi, trauktis neitin kur turėsi
3) turėtų pilnai autonominis galėti matyti parvažiuojančius iš galo ir atitinkamai imtis veiksmų, čia nieko apie tai nepaminėta

O šiaip to žmogaus "sumanumo" išsigelbėti nubraukia kuo puikiausiai grandininės avarijos, kai surenka po keletą mašinų net.
  • 0


_________________
Surinkai -10 takšų? Tavo komentarų nebematau ir nebeskaitau. Sėkmės savo graudžiame, neapykantos ir pavydo persmelktame gyvenime.



Užsiregistravo: 2009-04-04, 03:11
Pranešimai: 14382
Miestas: Vilnius-Klaipeda
Reputacija: +2282
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 12:22 
     
enjoy.slurm rašė:
o jeigu vietoj jo būtų buvęs vilkikas, 100 km/h..


Jei tai būtų buvęs vilkikas, situacija būtų lygiai taip pat bloga tiek bepiločiam automobiliui tiek ir paprastam atsidūrusiam priekyje. Šiuo atveju technologija čia lemiamo vaidmens nedarytų. Teoriškai ir lėktuvas gali nukristi ant bet kurio automobilio. Problema ta, kad bepiločiai automobiliai sureaguoja į šviesoforo signalus žaibiškai, be reakcijos uždelsimo. Todėl ir atsitinka tokie atvejai.
Sprendimas būtų įvesti į bepiločio automobilio sistemą privalomą natūralios žmogaus reakcijos pradelsimo laiką tada kai situacija nėra kritinė, t.y. prie įprastinių šviesoforo signalų automobilis turėtų stabdyti taip kaip sveikas žmogus stabdo vizualiai pamatęs ir smegenyse suvirškinęs spalvinę šviesoforo informaciją.
  • 0




Užsiregistravo: 2010-12-02, 01:33
Pranešimai: 855
Reputacija: +283
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 13:22 
     
Nematau, kad gūglomobilis slinkdamas kolonoje į ką tik užsidegusią žalią sankryžą kirto per stabdžius taip, kad važiuojantis iš paskos negalėjo sustabdyti. Kaip ereliškai tas iš paskos turėjo pradėti važiuoti, kad nematė, jog priekyje kolona vos pradeda judėti ir dar užspaudė tiek, kad kalė iš vietos vos ne 30 km/h?

Spėčiau, kad tas, kuris kirto į galą, veikė kažką nesusijusio su vairavimu ir apsižioplinęs sumaišė stabdį su akseleratorium.
  • 0




Užsiregistravo: 2008-10-12, 05:22
Pranešimai: 6402
Miestas: ☀️☁️☂️☁️☀️
Reputacija: +404
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 13:52 
     
shift rašė:
enjoy.slurm rašė:
o jeigu vietoj jo būtų buvęs vilkikas, 100 km/h..


Jei tai būtų buvęs vilkikas, situacija būtų lygiai taip pat bloga tiek bepiločiam automobiliui tiek ir paprastam atsidūrusiam priekyje. Šiuo atveju technologija čia lemiamo vaidmens nedarytų. Teoriškai ir lėktuvas gali nukristi ant bet kurio automobilio. Problema ta, kad bepiločiai automobiliai sureaguoja į šviesoforo signalus žaibiškai, be reakcijos uždelsimo. Todėl ir atsitinka tokie atvejai.
Sprendimas būtų įvesti į bepiločio automobilio sistemą privalomą natūralios žmogaus reakcijos pradelsimo laiką tada kai situacija nėra kritinė, t.y. prie įprastinių šviesoforo signalų automobilis turėtų stabdyti taip kaip sveikas žmogus stabdo vizualiai pamatęs ir smegenyse suvirškinęs spalvinę šviesoforo informaciją.

Šiuo atveju automobilis stabdė, nes kiek supratau, nors ir degė žalia, priekyje buvo susidariusi mini spūstis ir eismas nejudėjo/judėjo mažai.
  • 0


_________________
Surinkai -10 takšų? Tavo komentarų nebematau ir nebeskaitau. Sėkmės savo graudžiame, neapykantos ir pavydo persmelktame gyvenime.



Užsiregistravo: 2009-04-04, 03:11
Pranešimai: 14382
Miestas: Vilnius-Klaipeda
Reputacija: +2282
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-17, 15:53 
     
Tik nesuprantu šios frazės "kai šis, sekdamas kitomis mašinomis, sustojo priešais žalią šviesą." kam jam stoti priešais žalią šviesą, jei jam reik važioti? Tai jeigu ten buvo spūstis, kai švietė žalia šviesa, tai jis nebuvo priešais ją, jis buvo daug toliau už keliu mašinų, jie ką nemoka rašyti straipsnius?

Dabar šį straipsni galima traktuoti kaip nori, net į bepilčio mašinos nenaudai. Tipo: kaip ir visos kitos mašinos prieš tai, Google automobilis sustojo priešais žalią šviesą, kai jam reikėjo važioti, ir tada jam į galą įkalė automobilis važiojantis 27km/h greičiu.
  • 0




Užsiregistravo: 2015-06-14, 18:37
Pranešimai: 9
Reputacija: 0
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-18, 02:53 
     
Aš nelabai suprantu apie ką čia diskutuojat...
Cituoti:
Kompanijos duomenimis, žmogaus vairuojamas automobilis 27 km/h greičiu atsitrenkė į bepilotį visureigį Lexus su Google jutikliais ir kameromis, kai šis, sekdamas kitomis mašinomis, sustojo priešais žalią šviesą. Abi mašinos stipriau nepažeistos.

Prie žalios ir aš dažnai sustoju paskui kitas mašinas. Tiesiog būna situacijų, kai viena prie žalio šviesaforo pradeda judėt, kitos trys dar stovi, ieško bėgio, o tu už tų trijų irgi stabdai, nes jos neduja. Atvažiavęs runkelis iš galo su džipu p*sa tau į subinę, nes, kad ir kalbėdamas telefonu, mato, kad dega žalia ant šviesaforo.
Žodžiu Google automoto pateko į įvykį pagaliau. Visi nukentėjusieji skundėsi pačiu populiariausiu ir didžiausias babkes garantuojančiu faktu - kaklo skausmai. Matyt Google nelabai daug mokėjo tiems trims sėdintiems roboto vairuojamoj mašinoj, kuri pramynus savarankiškai kaip iki Mėnulio ir atgal, plius vėl iki jo. Sugalvojo planą - sėdim kaip durniai mašinoj jau porą metų už fiksuotą nadidelę algą - davai, pasidarom babkių dabar ir ieškom kito darbo - juk Googlei dirbom... And CV įrašysim kaip Savarankiško Google auto bandytojai, experimentuotojai, įvertintojai ir t.t.
  • 0



Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2012-05-22, 14:33
Pranešimai: 1458
Miestas: Dún Laoghaire
Reputacija: +210
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-18, 14:15 
     
Kvailas situacijos vertinimas. Goglemobilis pristabdė arba sustojo prieš kliūtį tokiu atstumu, koks numatytas programoje ir negali būti, jog ant stabdžių kerta prieš pat kliūtį, su taip stabdančiu automobiliu niekas netvertų važinėti, seniai būtų perprogramuotas į saugesnį, komfortiškesnį stabdymą. Straipsnio antraštė mums leidžia numanyti, jog nusikalto automobilis/robotas, deja jokios sensacijos, kaltas yra žioplas į galą atsimušęs vairuotojas.
  • 0




Užsiregistravo: 2013-07-16, 23:22
Pranešimai: 319
Reputacija: 0
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-18, 20:08 
     
http://i.imgur.com/fBvWdVS.gifv
  • 0



Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2011-06-25, 23:37
Pranešimai: 5
Reputacija: 0
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-18, 23:06 
     
kad ir koks ismanus valdymas butu google auto kompas zmogaus nepakeis. Ne karta buvo sustoju ir stebiu galini veidrodely ir matau kad tas ishgalo nespes sustoti - nedaug truks, tad kadangi priekyje dar buna erdves pavaziuoju 1-2 metrus ir ivykio buna ishvengta...
  • 0




Užsiregistravo: 2009-09-09, 12:23
Pranešimai: 471
Reputacija: +8
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-19, 07:20 
     
BishopaZ rašė:
kad ir koks ismanus valdymas butu google auto kompas zmogaus nepakeis. Ne karta buvo sustoju ir stebiu galini veidrodely ir matau kad tas ishgalo nespes sustoti - nedaug truks, tad kadangi priekyje dar buna erdves pavaziuoju 1-2 metrus ir ivykio buna ishvengta...


:D :D :D
Nepakeis žmogaus? Tu čia gal juokauji? Jei ta galini auto vairuotu google kompiuteris tai tau nereiktu žiūrėti į galinio vaizdo veidrodėlį.
O kai kurie ŽMONĖS vairuotojai ne tik nemato kas dedasi gale, jie nemato net kas dedasi priekyje.
  • 0


_________________
Propaganda


Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2010-07-29, 19:55
Pranešimai: 5405
Reputacija: +1627
   
 
Į viršų
  Standartinė   Parašytas: 2015-07-19, 15:58 
     
Shinigami rašė:
O kai kurie ŽMONĖS vairuotojai ne tik nemato kas dedasi gale, jie nemato net kas dedasi priekyje.

+1

Neabejoju, kad gūglemobilis jau dabar normaliose situacijose važiuoja tobulai, nepažeidinėdamas taisyklių, laikydamasis saugaus atstumo, saugodamas keleivius ir aplinkinius. Dabar jiems bereikia nušlifuoti tokius atvejus kaip tornadas, plikledis ir pan..

Bet va numatyti kitų idiotų elgseną kelyje... Manau, kad gūglemobilis jau sugeba pasitraukti iš erelio trajektorijos ar, kaip BishopaZ, truktelti į priekį. Galbūt šįsyk tiesiog nebuvo kur trauktis? O gal – priešingai – gūglemobilis įvertino, kad trauktis neverta (visgi 27km/h greitis) ir geriau pasilikti vietos priekyje amortizacijai ir nekalti į automobilį priekyje?

Dauguma labai greiti nurašyti technologijas. Jos nėra tūpos. Vos 14 avarijų per 6 metus, ir nė karto gūglemobilis nepripažintas kaltininku! Kad Roskosmosui tokį patikimumą... Na, bet ten dažniausiai suveikia ŽMOGIŠKASIS faktorius. O gūglemobilis nesuprogramuotas gerti, vogti detalių, chaltūrinti.
  • 0




Užsiregistravo: 2008-10-12, 05:22
Pranešimai: 6402
Miestas: ☀️☁️☂️☁️☀️
Reputacija: +404
   
 
Į viršų
Rodyti paskutinius pranešimus:
Rūšiuoti pagal
 


Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 14 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 3 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
 

Ieškoti:
Pereiti į:
 
 

Reputation System ©'