Automobiliai su vairu kaireje nera pritaikyti vaziuoti eismu desine kelio puse, ir neturetu but leidziami (isskyrus laikina vaziavima ir spec atvejus)

Kaip ir tarpinės nepritaikytos išlaikyti dėmesį į kelią 100% laiko neturėtų įsitaisyti tarp vairo ir sėdynės. Ta pati utopija :)

Koks skirtumas kurioj pusej vairas jei asilas vairuoja. Ka daryti traktoristams? Ju vairas viduryje bet eisme gali dalyvauti ir nesvarbu kuria kelio puse vyksta eismas.
Kaiptik galetu be apribojimu leisti dalyvauti eisme, bent atsargiau visi pradetu vairuoti

_________________
Visa problema su pasauliu yra ta, kad kvailiai ir fanatikai visada tokie savimi pasitikintys, o išmintingesni – tokie pilni dvejonių.
Žmogus, kuris sako, kad to padaryti neįmanoma - neturėtų pertraukinėti žmogaus, kuris tai daro.

Tie kas už mato tik kaip sutaupyti perkant sau ir kitiems grabą. Imbecilai, nesuvokiantys žodžio empatija reikšmės. Pasiruošę dėl 1000€ rizikuoti savo, savo artimųjų, o kas labiausiai tokiems gaidžiams px, kitų žmonių sveikata ir gyvybės. Bent vienoj vietoj PTPCVA kaina duoda kažką gero.

Viduryje =/= priešingoje pusėje. Taip pat abejoju, kad traktoristams kokias fūras aplenkinėt reikia.

na musu keliai nera pritaikyti lenktynems kad reiketu kazka lenkti. greitkelyje problemu nesudarys o paprastam kelyje teks virsyti greiti gana stipriai norint aplenkti

_________________
Visa problema su pasauliu yra ta, kad kvailiai ir fanatikai visada tokie savimi pasitikintys, o išmintingesni – tokie pilni dvejonių.
Žmogus, kuris sako, kad to padaryti neįmanoma - neturėtų pertraukinėti žmogaus, kuris tai daro.

.... ar tu bent vairuoji? ar tik komentuoji?

Zemes ukio technima nera skirta vaziuot keliais. Ji tik naudoja kelius persikelt is vieno lauko I kita. @vardasas tu cia rimtai ar tik kliedi?