Fuck off we don't need that... Sunku aplenkti, anglijoje keliai labai siauri, susidurus su tokiu didesni sansai buti sutraiskytu, stapdys trafika nes dauguma anglijoje vairuotoju bijo lenkti ilgus "krokodilus"...

_________________
I want to believe!

Siulau leist didesnius kaip australijoj vazineja:
http://www.ecocombi.com/800px-Road_Train_Australia.jpg
http://outbacktowing.tripod.com/

Ir lekia tokie LT keliais ant 100 km

o kaip jie padetu pvz na kad ir Lietuvos ekonomikai? Butu nupirkta maziau degalu? Maziau vilkiku reiketu pirkti ir priziureti, remontuoti? Butu maziau darbo vietu meistrams ir vairuotojams? Pablogetu keliu bukle? Tai kuris is siu dalyku gerina ekonomika? Ypac siuo sunkiu metu? Kuo blogiau du vilkikai, riedantys vienas paskui kita? Na aisku nebent del gamtosauginiu dalyku, bet krizes metu ir anie sumazeje. Paaiskinkite prasau, kas suprantate

Galingos mašinytės. :O

To nebutu, nes pas mus per siauri ir vingiuoti keliai, tad greit jie strigtu, ypac jei tektu koki miesteli pervaziuoti, Australija kitas reikalas, tokie kursuoja per dykumas i miestus, tad ten kelias praktiskai lygus ir be vingiu

_________________
Žmonės, kurie neapkenčia tiesos, nepakenčia ir žmonių, drįstančių ją sakyti. Fransua Fenelonas

Gelinkeliečiams
->
Geležinkeliečiams

oj manau kuro jie suvalgo tikai daugiau, nes tempia didesni svorį, jau nekalbu apie tuos australiškus ku 60+tonų velka and 110-130km/h tie išvis tubūt dvigubai daugiau kuro suvalgo, bet manau vistiek atspirka kažkiek.

Taip niekada nebus kad tik tokie ilgi vilkikai važinės, todėl jie taip stipriai neužvaldys rinkos kad kažkas darbo netektų.

Kas blogiausia tai kelių būklė kuri pas mus ir taip kritiška. Važiuoji autostrada 180km/h ir jauti kelio bangas, čia dar geroje atkarpoje kur neįspaustos vėžos, daugiau ir nesinori spausti ar tokio greičio laikyti kaip tokia kelių būklė.. O kas iš to kelio ir po kiek laiko liktų kaip tokio svorio vilkikas pravažiuotų? Užsienį daugumoje kelių normalus greitis 150km/h 200km/h važiuoji ir mašina pakankamai stabiliai laikosi ant kelio.. Kol pas mus nebus tokių kelių tai tokie vilkikai pidarys tikrai daug žalos, jau dabar vėžos daug ku įspaustos, ypač žiemą važiuoti nemalonu kaip tenka ką nos lenkti.. vien darydamas lenkimą gali avariją padaryt, nuslyst susimėtyt ir panašiai..

Kitas dalykas, lenkimas. Lenkti tokius gigantus tikai nesmagu, gali padaryt avariją lenkdamas tokią mašiną..

Manau, tokie vilkikai prasta idėja, argumentai išsakyti viršuje

Nesinori man būti "gaidžiu", bet norėčiau pasakyti, kad pas mus greičio limitas 130km/h (vasarą). Reiškias jie nepritaikyti važiuoti ant 18, taigi arba važiuok pagal grečio limitą, arba nesiskųsk kelių kokybe.
Šiaip sutinku, kad kelius galėtų atnaujinti, bet dar kol kas nėra labai blogai. Gerai, kad bent mokesčio neima. Nors jeigu imtų mokestį, bet būtų geresni keliai, tai tikrai sutikčiau.

_________________

O mano nuomone tokios fūros galėtų važinėti. Tik reikėtų leisti važinėti vien tik magistralėmis, neleidžiant įvažiuoti į jokius rajoninius ir miestų kelius. Taip pat ir kelių mokestis turėtų būti atitinkamai didesnis. Tokios fūros turėtų atpiginti tarptautinius pervežimus.