| Rodyti ankstesnę temą :: Rodyti sekančią temą |
| Pranešimas |
Autorius |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 11:46 Rašyti temą: |
|
|
Tegu tiek pabando Europoj nuvažiuoti, o ne JAV tiesiais keliais per dykumas. _________________ “A foolish faith in authority is the worst enemy of truth” - Albert Einstein
pumper.lt |
|
Pumper

Prisijungė: 2008 12 10 Žinutės: 2169 Miestas: Panevėžys
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 12:33 Rašyti temą: |
|
|
15lt nekainuoja 100km :O jei mano espeisas tiek vazuotu tai jezau net iki pardotuves vazuociau su masina  |
|
unytas

Prisijungė: 2011 01 13 Žinutės: 604
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 12:44 Rašyti temą: |
|
|
| Nerašo nieko apie automobilį tai turbūt bus nemodifikuotas, reiškia tikrai važiavo tik tiesiu lygiu greitkeliu. Turbūt su lengvesniu automobiliu nesunkiai pagerinti galima būtų šitą rekordą tuo pačiu maršrutu. O jei dar pamodifikuotum, sumažintum svorį ir pagerintu aerodinamines savybes tai gal ir litro užtektų. |
|
Tas_pac

Prisijungė: 2007 07 29 Žinutės: 793 Miestas: Alytus
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 13:26 Rašyti temą: |
|
|
Taip pat gali būti kad buvo variklis buvo modifikuojamas ir ekonomija buvo gerinama aukojant ilgaamžiškumą. _________________
 |
|
neworld
Prisijungė: 2008 09 25 Žinutės: 270 Miestas: Vilnius
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:10 Rašyti temą: |
|
|
Net jeigu ir buvo modifikuotas variklis, per tokias kelias keliones ta modifikacija turbūt atsipirktų
Modifikuotas nebuvo, nes buvo atliktas odometro/spidometro kalibravimas, garantuoju kad ir į variklį buvo žiūrėta..
sąnaudos tikrai mažos, nauja technologija visgi, kiek žinau eko ralyje su vw lupo apie 2000 metų sąnaudos buvo 2,9l/100km Lietuvoje, lupo variklis buvo modifikuotas. |
|
blizzard

Prisijungė: 2009 01 08 Žinutės: 3944
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:18 Rašyti temą: |
|
|
| blizzard rašo: |
Net jeigu ir buvo modifikuotas variklis, per tokias kelias keliones ta modifikacija turbūt atsipirktų
Modifikuotas nebuvo, nes buvo atliktas odometro/spidometro kalibravimas, garantuoju kad ir į variklį buvo žiūrėta..
sąnaudos tikrai mažos, nauja technologija visgi, kiek žinau eko ralyje su vw lupo apie 2000 metų sąnaudos buvo 2,9l/100km Lietuvoje, lupo variklis buvo modifikuotas. |
Abejoju ar tikrintojai tikrino įpurškimą, kompresiją, EGR ir t.t. Gali būti kad ir katalizatoriaus neturėjo, o el. generatorių dėjo silpnesnį.
Ar atsipirko ar ne, manau jie patys geriau žino. Komfortą aukojo, o ar ilgaamžiškumą, neaišku _________________
 |
|
neworld
Prisijungė: 2008 09 25 Žinutės: 270 Miestas: Vilnius
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:37 Rašyti temą: |
|
|
Faktas, kad automobilis modifikuotas, o ne gamyklinis.
nezinau kokias sanaudas daklaruoja gamintojas, bet tikrai neimanoma vaziuot( stock/gamykliniu )automobiliu naudojant maziau kuro nei gamintojas deklaruoja.
Na nebent iki keliu simtu gramu, bet cia demesio neverta isimtis  _________________ Manieros padaro tave vyru. |
|
kiesza

Prisijungė: 2008 06 04 Žinutės: 1800 Miestas: panevezys
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:45 Rašyti temą: |
|
|
Kodėl ne? Plonesnės ir kietesnės padangos, išjungtos šviesos, magas, išimtas atsarginis ratas, įrankiai, gal dar galinės sėdynės. Nevažiavimas prieš vėją. Labai ilgos distancijos. Kuo mažesnis bėgis ir optimalus greitis. Bet jo, su tokiu pasityčiojimu galima sutaupyti max 0.5l, gal kiek daugiau. _________________
 |
|
neworld
Prisijungė: 2008 09 25 Žinutės: 270 Miestas: Vilnius
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:49 Rašyti temą: |
|
|
| Nu, kad kažin ar buvo labai modifikuotas, jei jie dar mantą vežėsi juo, nelogiška būtų. O šiaip įdomu kada iš 1l sugebės išspaust 100km, aišku normali mašina, o ne koks dvivietis kartingas. |
|
Analog
Prisijungė: 2008 12 30 Žinutės: 1630
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 14:53 Rašyti temą: |
|
|
| neworld rašo: |
| Kodėl ne? Plonesnės ir kietesnės padangos, išjungtos šviesos, magas, išimtas atsarginis ratas, įrankiai, gal dar galinės sėdynės. Nevažiavimas prieš vėją. Labai ilgos distancijos. Kuo mažesnis bėgis ir optimalus greitis. Bet jo, su tokiu pasityčiojimu galima sutaupyti max 0.5l, gal kiek daugiau. |
Tokiomis priemonėmis nemažai taupysi. Ne puslitrį...
Tik reikia turėti omeny, kad jie siekė rekordo. T.y. pasiekė - ir dzin komfortas ar mašinos laužymas. Ar net saugumas - juk kiekvienas sustojimas prie perėjos reiškia mililitrus iš bako  _________________
 |
|
TasKitas

Prisijungė: 2011 11 02 Žinutės: 895
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 15:41 Rašyti temą: |
|
|
Atsiprasau uz kalba:
Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 4.3
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 5.2
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 3.8
Объем топливного бака, л: 70 |
|
Minde317
Prisijungė: 2009 11 23 Žinutės: 57
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 17:09 Rašyti temą: |
|
|
speju kad sviesos nebuvo ijungtos....
cha cha lietuvoje rekordo nepadarytum....ir beje manau vaziavo vien tiesiu keliu...
P.S. nusigandau kai pamaciau pirma foto...pagalvojau gal ten zydri vazineja    |
|
deivec
Prisijungė: 2011 08 27 Žinutės: 343
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 17:13 Rašyti temą: |
|
|
| deivec rašo: |
speju kad sviesos nebuvo ijungtos....
cha cha lietuvoje rekordo nepadarytum....ir beje manau vaziavo vien tiesiu keliu...
P.S. nusigandau kai pamaciau pirma foto...pagalvojau gal ten zydri vazineja    |
Na, tai kas, kad žydri važinėja? Jiems negalima pagal tave? Ir ko čia nusigąsti? _________________ Sic transit gloria mundi.
Ave Caesar, morituri te salutant!
Alea iacta est. |
|
Tarkvinijus Išdidusis

Prisijungė: 2010 08 02 Žinutės: 919
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 17:16 Rašyti temą: |
|
|
vien išjungus kondicionierių galima sutaupyti kažkur 1l/100km tai galit pagalvot kiek galima sutaupyti išjungus kitas priemones.
Kas liečia apie gamintojų deklaracijas, tai jos tikrai ne visada tikslios, tuo labiau kad nėra žinoma nei kokiu rėžimu važiuojant tie bandymai buvo atliekami, išvis gal mašina angare ant stendo pastatyta buvo (kas labiausiai tikėtina). Nemanau kad dabartinių 1,9TDI deklaruojamos sąnaudos yra apie 4,5-5lt/100km užmiestyje, bet faktas kad dauguma būtent į tokias sąnaudas telpa.
Važiavimas daug ką lemia, negalvokit kad jie čia su tuo pasatu važiavo lygiai taip kaip kad jūs su savo automobiliu kas dieną. |
|
blizzard

Prisijungė: 2009 01 08 Žinutės: 3944
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 17:53 Rašyti temą: |
|
|
Cia tik reklama VW, paziurekit i foto.. manot wv marketingistai leistu kad masina susifeilintu ir nenuvaziuotu to rekordo? |
|
Vagydarnuor
Prisijungė: 2011 08 08 Žinutės: 88
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 17:59 Rašyti temą: |
|
|
| Vagydarnuor rašo: |
Cia tik reklama VW, paziurekit i foto.. manot wv marketingistai leistu kad masina susifeilintu ir nenuvaziuotu to rekordo? |
Gal nori paaiškint kodėl jie tai leidžia tiems keliems milijonams modelių kurie jau parduoti?
Atvirai pasakius vw net nereikia stengtis kažko įrodinėt, nes jų dyzelinių automobilių technologija šiuo metu yra pirmaujanti, na juos dabar vejasi "pežo".. |
|
blizzard

Prisijungė: 2009 01 08 Žinutės: 3944
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 18:41 Rašyti temą: |
|
|
| Pumper rašo: |
| Tegu tiek pabando Europoj nuvažiuoti, o ne JAV tiesiais keliais per dykumas. |
informacijos nuoroda |
|
Tuxedo cat

Prisijungė: 2012 03 28 Žinutės: 166
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 19:13 Rašyti temą: |
|
|
| As su savo lupena golf 1.9 TDI 81kw maziausia ka esu isspaudes, tai 3.4 litro simtui kilometru. Vaziavau penktu begiu apie 65km/h. Gamintojas nurodo, kad mano masina uzmiestyje ryja 3.9. Buciau uzmetes padangas 175 plocio "energy save" ir atsikrates keleivio, atsarginio rato, isjunges sviesas, tai buciau dar kokia 0.2l sumazines kuro sanaudas. |
|
andriulis
Prisijungė: 2009 04 28 Žinutės: 1262
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 19:58 Rašyti temą: |
|
|
| blizzard rašo: |
Atvirai pasakius vw net nereikia stengtis kažko įrodinėt, nes jų dyzelinių automobilių technologija šiuo metu yra pirmaujanti, na juos dabar vejasi "pežo".. |
Vienintelis jų geras dyzelinis motoras buvo ir kažkada "valdė" senasis 1.9TDi ir dar gal 2.5TDi penkiacilindris. O 1.9 jau nebegaminamas. Bet užmušamumu turbūt senųjų merso trilitrinių dyzelių niekaip nepralenksi.
VW su dyzeliais pirmavimą prarado po savo 2.0TDi pristatymo, vienos bėdos su jais buvo pradžioj dėl purkštukų, o per tą laiką kol išsitaisė bug'us juos pralenkė BMW ir dabar man atrodo vienvaldžiai lyderiai su tuo savo trilitriniu n turbinų agregatu
Apie variklių technologijas ir nereiktų čia pasakot. Common railo jie nenaudojo ilgą laiką, kai jau dauguma kitų gamintojų naudojo, twin turbo turbūt BMW pirmieji pradėjo plačiai taikyt(nežinau dėl to tiksliai) dabar jau kas netingi tą twin turbo gamina ant keturcilindrių motorų, VW kiek žinau tik ant 3.0 montuoja, gal dabar ir koks mažesnio litražo yra bet negirdėjau. Tai kažin ar čia jau labai pirmavimas. |
|
HDi
Prisijungė: 2009 07 20 Žinutės: 85
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 22:01 Rašyti temą: |
|
|
Visi pagamina "fail'ų". BMW E90 montuojamas 2.0D variklis taip pat turi labai daug bėdų. Po 80k km visiems kaip laikrodis miršta turbina ir t.t.
Pagal pardavimus, kuro sąnaudas, galią VW grupė tikrai pirmauja. Vieninteliai kurie dar gamina geriau arba tokius pat tai BMW grupė. Visi kiti - šlamštas. |
|
Arthuras
Prisijungė: 2010 08 03 Žinutės: 2190
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 22:17 Rašyti temą: |
|
|
| Arthuras rašo: |
Visi pagamina "fail'ų". BMW E90 montuojamas 2.0D variklis taip pat turi labai daug bėdų. Po 80k km visiems kaip laikrodis miršta turbina ir t.t.
Pagal pardavimus, kuro sąnaudas, galią VW grupė tikrai pirmauja. Vieninteliai kurie dar gamina geriau arba tokius pat tai BMW grupė. Visi kiti - šlamštas. |
Prasiplauk akis gal, ar būsi tipiškas lietuvis kuris be BMW ir VW nieko nemato daugiau? Pirmauja tik pagal pardavimus. Kas liečia variklius, dyzelinius šlamštą gamina nebent Japonai ar Amerikonai, Europiečių tiek visokių Fiat'ų tiek ir visokių reno pežo fordo ir t.t. dyzelinės technolgijos atkaltos per gerai kad išvadint šlamštu, juolabiau kai beveik visur eina tos pačios kuro sistemos dalys, valdymas ir t.t. |
|
HDi
Prisijungė: 2009 07 20 Žinutės: 85
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Antr. 05 15, 2012 22:50 Rašyti temą: |
|
|
| HDi rašo: |
| Arthuras rašo: |
Visi pagamina "fail'ų". BMW E90 montuojamas 2.0D variklis taip pat turi labai daug bėdų. Po 80k km visiems kaip laikrodis miršta turbina ir t.t.
Pagal pardavimus, kuro sąnaudas, galią VW grupė tikrai pirmauja. Vieninteliai kurie dar gamina geriau arba tokius pat tai BMW grupė. Visi kiti - šlamštas. |
Prasiplauk akis gal, ar būsi tipiškas lietuvis kuris be BMW ir VW nieko nemato daugiau? Pirmauja tik pagal pardavimus. Kas liečia variklius, dyzelinius šlamštą gamina nebent Japonai ar Amerikonai, Europiečių tiek visokių Fiat'ų tiek ir visokių reno pežo fordo ir t.t. dyzelinės technolgijos atkaltos per gerai kad išvadint šlamštu, juolabiau kai beveik visur eina tos pačios kuro sistemos dalys, valdymas ir t.t. |
Na, nežinau... Toyotos D4D varikliai yra vieni iš patikimiausių.  |
|
Tuxedo cat

Prisijungė: 2012 03 28 Žinutės: 166
|
|
Atgal į viršų |
 |
Parašytas: Tr. 05 16, 2012 7:48 Rašyti temą: |
|
|
Ka cia nusisnekat su tuo D4D? Kodel toyota des i savo masinas dyzelinius bmw variklius? informacijos nuoroda
Geriausias dyzelis yra VW ir taskas. Niekas nesako, kad kiti dyzeliai visiskas slamstas, jie taipogi technologiskai pazenge, bet tdi varikliai kur kas patikimesni. |
|
andriulis
Prisijungė: 2009 04 28 Žinutės: 1262
|
|
Atgal į viršų |
 |
|