Dabar forume
[ Administratorius ]
[ Moderatorius ]
|
|
Daugiau
|
|
|
|
|
| Rodyti ankstesnę temą :: Rodyti sekančią temą |
| Pranešimas |
Autorius |
 Parašytas: Pen. 06 22, 2012 12:04 Rašyti temą: |
 |
|
Na nezinau, bet man ir 6 mechaniniu pavaru uztenka, is pradziu kiek pamenu turejau irgi ta pacia problema kaip ir sitame straipsnyje bando pasalinti neteisingos pavaros perjungima, man tai ties 3 ir 5 arba ties 2 ir 4 susimaisydavo, kol ismokau perjungti, nes visad tik su 5 pavaru mechanine deze vairavau tai buvo tikrai didelis skirtumas :]
Siaip kalbant apie pavaru perjungima, pas mane max 5000rpm bent jau prie:
~2100rpm - 5 pavara - ~100km/h
~2100rpm - 6 pavara - ~130km/h
tad kai vaziuoju greitkelyje tada ir jungiu ta 6pavara, nes pasirodo ne visada ekonomiskiau vaziuoti 6pavara, sito niekaip nesupratau iki siol kaip galima ekonomiskiau vaziuoti ties 95km/h penkta prie didesniu sukiu negu su 6 prie vos 1500 sukiu? sanaudos bent jau pas mane dizelinio universalo ties ~95-100km/h tik ~3.5-4l ir penkta pavara, sesta pavara prie tokio greicio niekaip neitelpu i >5l :] |
|
Domas1
Prisijungė: 2010 09 17
Žinutės: 304
|
|
Atgal į viršų |
 |
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 12:39 Rašyti temą: |
|
|
| Citata: |
| tad kai vaziuoju greitkelyje tada ir jungiu ta 6pavara, nes pasirodo ne visada ekonomiskiau vaziuoti 6pavara, sito niekaip nesupratau iki siol kaip galima ekonomiskiau vaziuoti ties 95km/h penkta prie didesniu sukiu negu su 6 prie vos 1500 sukiu? sanaudos bent jau pas mane dizelinio universalo ties ~95-100km/h tik ~3.5-4l ir penkta pavara, sesta pavara prie tokio greicio niekaip neitelpu i >5l :] |
Esmė tame, ne kiek sūkių, o kiek pedalo esi nuspaudęs. Trečia pavara prie kokių 40km/h numink dugną, tai 30 litrų ims, nors apsukos bus gal 1500 rpm.  Kaip jau ir kalbėjau, tam tikras variklis turi tam tikrą apsuku skaičių, prie kurio kuro sąnaudos mažiausios. Prie 1500 variklis turbūt jau "dūsta" todėl sąnaudos didesnės. |
|
Arthuras
Prisijungė: 2010 08 03
Žinutės: 2311
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 16:30 Rašyti temą: |
|
|
| Arthuras rašo: |
| Citata: |
| tad kai vaziuoju greitkelyje tada ir jungiu ta 6pavara, nes pasirodo ne visada ekonomiskiau vaziuoti 6pavara, sito niekaip nesupratau iki siol kaip galima ekonomiskiau vaziuoti ties 95km/h penkta prie didesniu sukiu negu su 6 prie vos 1500 sukiu? sanaudos bent jau pas mane dizelinio universalo ties ~95-100km/h tik ~3.5-4l ir penkta pavara, sesta pavara prie tokio greicio niekaip neitelpu i >5l :] |
Esmė tame, ne kiek sūkių, o kiek pedalo esi nuspaudęs. Trečia pavara prie kokių 40km/h numink dugną, tai 30 litrų ims, nors apsukos bus gal 1500 rpm. Kaip jau ir kalbėjau, tam tikras variklis turi tam tikrą apsuku skaičių, prie kurio kuro sąnaudos mažiausios. Prie 1500 variklis turbūt jau "dūsta" todėl sąnaudos didesnės. |
Čia jau nuo automobilio variklio priklauso. Pavyzdžiui, dabar važinėju su Renault Laguna 2007 m. modeliu:
a) 0-10 km/h - 1 pavara
b) 10-20 km/h - 2 pavara
c) 20 - 40 km/h - 3 pavara
d) 40 - 59 km/h - 4 pavara
e) 60 km/h - .... 5 pavara
Čia apytikslis apskaičiavimas, nes kitokiu atveju arba variklis dūsta (jei per mažai apsukų), arba baisiausiai kriokia.
O va su Volvo V70 galiu kuo puikiausiai antrą pavarą įsijungęs važiuoti 30-40 km/h greičiu. Su Laguna taip nepamandravosi.
_________________
Sic transit gloria mundi.
Ave Caesar, morituri te salutant!
Alea iacta est. |
|
Tarkvinijus Išdidusis
Prisijungė: 2010 08 02
Žinutės: 920
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 17:17 Rašyti temą: |
|
|
| Citata: |
| Čia jau nuo automobilio variklio priklauso. Pavyzdžiui, dabar važinėju su Renault Laguna 2007 m. modeliu: |
Be abejo, kad nuo variklio priklauso. Spėju Laguna - dyzelis? Koks variklis?
| Citata: |
a) 0-10 km/h - 1 pavara
b) 10-20 km/h - 2 pavara
c) 20 - 40 km/h - 3 pavara
d) 40 - 59 km/h - 4 pavara
e) 60 km/h - .... 5 pavara
Čia apytikslis apskaičiavimas, nes kitokiu atveju arba variklis dūsta (jei per mažai apsukų), arba baisiausiai kriokia. |
Va čia tai trumpos pavaros  Neatsibosta mieste junginėt? Nežinau, ar gali būt didesnis diskomfortas makaluot taip dažnai tas pavaras. |
|
Arthuras
Prisijungė: 2010 08 03
Žinutės: 2311
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 17:25 Rašyti temą: |
|
|
| Citata: |
| Be abejo, kad nuo variklio priklauso. Spėju Laguna - dyzelis? Koks variklis? |
Tai, kad ne - benzinas. 2.0l
| Citata: |
| Va čia tai trumpos pavaros Neatsibosta mieste junginėt? Nežinau, ar gali būt didesnis diskomfortas makaluot taip dažnai tas pavaras. |
Ne tiek ir dažnai, mieste praktiškai su 3-4 apsieinu. Nėra čia labai kur draskytis, ypač, kai gatvės išgrįstos.
_________________
Sic transit gloria mundi.
Ave Caesar, morituri te salutant!
Alea iacta est. |
|
Tarkvinijus Išdidusis
Prisijungė: 2010 08 02
Žinutės: 920
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 18:10 Rašyti temą: |
|
|
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
|
Arthuras
Prisijungė: 2010 08 03
Žinutės: 2311
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 19:20 Rašyti temą: |
|
|
| Arthuras rašo: |
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
Jo... o po to benzą kas savaitę piltis, ne? Kas iš vis iki tiek apsukų duoda, kad rodyklė ant raudono po sekundės būna...
_________________
Sic transit gloria mundi.
Ave Caesar, morituri te salutant!
Alea iacta est. |
|
Tarkvinijus Išdidusis
Prisijungė: 2010 08 02
Žinutės: 920
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 19:45 Rašyti temą: |
|
|
| Tarkvinijus Išdidusis rašo: |
| Arthuras rašo: |
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
Jo... o po to benzą kas savaitę piltis, ne? Kas iš vis iki tiek apsukų duoda, kad rodyklė ant raudono po sekundės būna... |
Tai niekas ir neliepia sukt iki 6-7 k rpm. Bet sukant iki 3000 tikrai nereikėtų pavarų perjunginėti kas 10km/h. |
|
Arthuras
Prisijungė: 2010 08 03
Žinutės: 2311
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Pen. 06 22, 2012 19:52 Rašyti temą: |
|
|
| Arthuras rašo: |
| Tarkvinijus Išdidusis rašo: |
| Arthuras rašo: |
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
Jo... o po to benzą kas savaitę piltis, ne? Kas iš vis iki tiek apsukų duoda, kad rodyklė ant raudono po sekundės būna... |
Tai niekas ir neliepia sukt iki 6-7 k rpm. Bet sukant iki 3000 tikrai nereikėtų pavarų perjunginėti kas 10km/h. |
Pas mane - įsibėgėji nuo 0 iki 10 kažkur jau apsukos viršija 2,000. Tada perjungi į antrą bėgį. Praktiškai, nuo 10 iki 30 km/h galiu ir su antru bėgiu įjungtu važiuoti, bet, kai apsukos irgi eina ant 2,000 nelabai rekomenduojama ilgai važiuoti taip, todėl nori nenori, persimeti 3 pavarą (kas kita, kai reikia kilti į statų kalną). 50 km/h jau siekia kažkur apie 3,000 apsukų pas mane - persimetu į ketvirtą bėgį (mieste to pilnai užtenka). 65-70 km/h jau 5 bėgį įjungęs būnu, nes apsukos 2,500 kažkur.
_________________
Sic transit gloria mundi.
Ave Caesar, morituri te salutant!
Alea iacta est. |
|
Tarkvinijus Išdidusis
Prisijungė: 2010 08 02
Žinutės: 920
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Antr. 06 26, 2012 22:08 Rašyti temą: |
|
|
| Tarkvinijus Išdidusis rašo: |
| Arthuras rašo: |
| Tarkvinijus Išdidusis rašo: |
| Arthuras rašo: |
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
Jo... o po to benzą kas savaitę piltis, ne? Kas iš vis iki tiek apsukų duoda, kad rodyklė ant raudono po sekundės būna... |
Tai niekas ir neliepia sukt iki 6-7 k rpm. Bet sukant iki 3000 tikrai nereikėtų pavarų perjunginėti kas 10km/h. |
Pas mane - įsibėgėji nuo 0 iki 10 kažkur jau apsukos viršija 2,000. Tada perjungi į antrą bėgį. Praktiškai, nuo 10 iki 30 km/h galiu ir su antru bėgiu įjungtu važiuoti, bet, kai apsukos irgi eina ant 2,000 nelabai rekomenduojama ilgai važiuoti taip, todėl nori nenori, persimeti 3 pavarą (kas kita, kai reikia kilti į statų kalną). 50 km/h jau siekia kažkur apie 3,000 apsukų pas mane - persimetu į ketvirtą bėgį (mieste to pilnai užtenka). 65-70 km/h jau 5 bėgį įjungęs būnu, nes apsukos 2,500 kažkur. |
Keista... Pas mane dyzelis 2 litrų. Antra pavara 30 km/h dar nesiekia 2000 rpm. O su ketvirta ir 70 galiu normaliai važiuot. Tik aišku sanaudos didesnės, nei prie tokio pačio greičio 5 pavara važiuot. |
|
Tuxedo cat
Prisijungė: 2012 03 28
Žinutės: 168
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Antr. 06 26, 2012 22:24 Rašyti temą: |
|
|
| Tarkvinijus Išdidusis rašo: |
| Arthuras rašo: |
Tai tada turbūt turi labai jautrią ausį(arba glušas kiauras ).
informacijos nuoroda
Kaip matau, kuo puikiausiai eina ir pavaros normalios. |
Jo... o po to benzą kas savaitę piltis, ne? Kas iš vis iki tiek apsukų duoda, kad rodyklė ant raudono po sekundės būna... |
I do |
|
immortallt
Prisijungė: 2009 04 04
Žinutės: 6481
Miestas: Vilnius-Klaipeda
|
|
Atgal į viršų |
|
| Parašytas: Tr. 06 27, 2012 15:59 Rašyti temą: |
|
|
Tokios pavarų dėžės kaip ši, yra skirtos tik galingiems varikliams, važiuojant normaliu režimu pavarų skaičius tikrai nemaišys, beje, jos užtikrina tolygią trauką. Sportinei mašinai svarbiausias parametras yra ne galia, o variklio rpm limitas, ir pavarų dėžė, svoris.
_________________
Jokie išvedžiojmai negali parodyti žmogui kelio, kurio jis nenori matyti // R. Rolanas |
|
Swift RR
Prisijungė: 2010 07 23
Žinutės: 722
Miestas: Kaunas
|
|
Atgal į viršų |
|
|
|
|
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų šiame forume
Jūs negalite atsakinti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
