Ne nu, bent jau antraštę be klaidų parašykit

ištaisykit klaidą pavadinime ir dar kartą permeskit akim straipsnį.
Tai fontai iš bala žino kur, tai taško gale pastraipos trūksta, turinys geras, bet reikia dar "pridėti ranką".

Ką tu čia kaip mažiem vaikam aiškini? jiem visiškai poxu i, svarbu klikbaitas įvyko, reklamą pamatei ir vsio blet

Tai clickbaituose jie gali ir isvis turinio nedet, tik pirma antraste ir koju nuotrauka, bet cia kaip ir normalus straipsnis atrodo.

Kas su fontais negerai? Kurioje pastraipoje taško (ar dar ko) trūksta?

- O kaip nuotrauka susijusi su Uber?
- Gal Uber surinko šiukšles į krūvą, bet nesugebėjo apdirbti? Na tipo idėja gera, bet neprisitaikė prie esamų legalių sąlygų ir konkurentai perėmė kontrolę?

_________________
Padėk Dieve varguoliams.

"tad žaisti pagal taisykles jam bus sunku <taškas?>

Uber beteisiškumo šaknys "


atrodė, kad "uber beteisiškumo šaknys" eina iškrypęs linkas po nebaigto sakinio.

Gerai apžiūrėjus gal ir viskas ok su fontais, išskyrus tai, kad vienam dokumente jų panaudota daugiau negu rekomenduojama. Šiaip tai straipsniukas liuks, tikrai patiko

Kadangi strapsnis skirtas ne Lietuvių rinkai, tiesiogiai kritikuoti išsakytos nuomonės negaliu, bet kas liečia Lietuvos padėtį tai: "Tiesą sakant, jie(taxi bendrovės) gan sparčiai perėmė daugelį Uber techninių naujovių... Pagrindiniu jo pranašumu prieš konkurentus tapo įprastų automobilių naudojimas be specialių licenzijų ir kitų formalumų." Neperimė svarbiausio dalyko - prasmirdusių nekultūringų modrų šnekančių su akcentu. Ir uberio pagrindinis privalumas yra būtent tie tvarkingi malonūs žmonės. Globaliu mastu gal uberis ir nusiženginėja, bet galutiniam vartotojui jis yra tikra dovana.

_________________
Tavo valia rinktis: gyventi amžinai ar išnykt nebūty

dar pridurčiau, kad uberis neleidžia naudoti low-level kompanijų naudojamų senų mašinų, yra automobilio amžiaus limitas

Kontrabanda, žiūrint siaurai tap pat yra tikra dovana naudotojui, kadang nereikia sumokėti ženklios dalies mokesčių. O Lietuviui reikia kuo pigiau, kadang brangias kokybiškas paslaugas sunku įpirkti iš Lietuviško atlyginimo.

Kadangi nemoki dalies mokesčių gauni high-end paslaugas už low-end kaina.

Jei uberis sugalvotu cigarečių dalinimosi paslauga. Jų darbuotojai pripirktu pigių rukalų baltarusijoje ir jais "dalintusi" su lietuviais už tam tikrą mokestį, nemokėdami akcizo. Nemanau, kad tai būtu legalu.

Tada nusistovėtu teisinga kaina kai niekas nebepirktu iš parduotuvių brangaus nekokybiko šūdo. Kai pamatytu kad nebesurenka mokesčių tada valdžia būtu priversta mažinti akcizus. Aš nerūkau ir manes nedomina jokios cigaretės, bet esmė ta, kad stipriai reguliuojama rinka, arba dar blogiau monopolinė prie gero neveda, čia taspats kaip ir CCCP socializmas gaunasi. Jum gerai buvo "prie ruso", nelabai? Tai kodėl norit griežtai reguliuojamos rinkos.

Tikrai maloniau važiuoti su uber vairuotoju geroj švarioj mašinoj, nei su taxi 20+ metų senumo mersu ir kaulsyti "rūskoė radio", dėl manes taxi gali išvis nebūti, jei tik būtu pakankamai išvystyta pavežėjimo paslaugas teikianti rinka. O mokesčius gali rinkti valdžia ir iš uber ir pajamų mokesčius, kokios problemos. Aišku kad pavėžėtojam nereikia licenzijų, nes jei nedirba pilnu etatu, o jei ir dirba tada ir susimokam mokesčius, nėra sunku apskaičiuoti automatiškai kai viskas ten vyksta online ir "smart".

_________________
Jei abejoji nedaryk, jei darai neabejok.

Labai abejoju, ar nors kokį verslą galima daryti visiškai teisėtai. Nes kur teisinkai "sureguliuoja", ten baigiasi bet koks progresas.