Finansų fiasko praėjusių metų pabaigoje vėl atgaivino lėktuvų sandėliavimo ir saugojimo verslą. Šiandien daugiau nei 11% pasaulio didžiųjų keleivinių lėktuvų ilsisi Kalifornijos ir Arizonos dykumose, tačiau dar neaišku, ar poilsis bus trumpas. >>
skaityti
Kai ūkis auga, ekonomikos prognozių specialistų niekas nepastebi, tačiau atėjus sunkmečiui, kyla daug klausimų. Ar tikrai prognozuotojai žino daugiau nei mes? Kaip rimtai derėtų vertinti jų prognozes? Juk kartais užsakyti rinkos tyrimai įmonėms gali kainuoti brangiau nei tikėtasi. >>
skaityti
Kelerius pastaruosius metus tiek kairieji, tiek dešinieji politikai lyg susitarę kartojo mantrą „Lietuva be branduolinės energetikos – Lietuva be ateities“, šį siekį aukso raidėmis įrašė į Nacionalinę energetikos strategiją ir jo nauda beveik įtikino šalies piliečius, kurie atominę energetiką vertina bene palankiausiai visoje ES. >>
skaityti
„Pavojus. Kylančių ar nusileidžiančių orlaivių reaktyvinių variklių dujų srovės gali sužaloti ir net nužudyti.“ Tokie įspėjamieji ženklai pasitinka turistus, atvykusius į vieną mažą Karibų jūros salą. >>
skaityti
Ženevos tarptautinė paroda, per aštuonis dešimtmečius nubrėždavusi gaires Europos automobilių metų tendencijoms, ir šiemet įvykdė savo misiją, rašo žurnalas "Kelias". >>
skaityti
Sveikatos apsaugos sistema artėja prie revoliucinių permainų. Jas vis labiau skatina informacinės technologijos, kurių jėgai jau neįmanoma atsispirti, rašo žurnalas "Kelias". >>
skaityti
Tik palyginti siauras transporto istorijos specialistų bei mėgėjų ratelis žino apie nacistinės Vokietijos planus visą Europos ir Azijos žemyną išraizgyti itin plačios vėžės geležinkelio tinklu. Šis projektas buvo kur kas grandioziškesnis, techniškai sudėtingesnis už sėkmingai įvykdytą automobilių greitkelių projektą, tačiau realiai nė nepradėtas įgyvendinti. >>
skaityti
Pripažįstama, kad universalus Klaipėdos uostas yra vienas iš geriausiai techniškai aprūpintų rytinės Baltijos uostų. Per pastarąjį dešimtmetį vienintelis Lietuvos uostas intensyviai augo, buvo statomi terminalai, kartu atsirado ir naujos technikos. >>
skaityti
Pirmųjų greitkelių (autobanų) tiesimas Vokietijoje (ir visame pasaulyje) paprastai siejamas su Adolfo Hitlerio vardu. Priimta manyti, jog būtent šiam diktatoriui kilo idėja tiesti modernų valstybinį automobilių kelių tinklą. Iš tikrųjų ne visiškai taip. >>
skaityti
Būti ar nebūti automobilių pramonei? Vakarų pasaulis dėl to ypač sunerimęs: vyriausybės kurpia planus, kaip išgelbėti merdinčius koncernus, tuo pačiu – ir milijonus darbo vietų. Lietuvą pasiekia tik išsikvėpę nerimo bangų atgarsiai: prekybininkai ramiai dirba savo darbą, o nuolaidas automobiliams, siekiančias dešimtis tūkstančių, vadina „sandėlių išvalymu“. >>
skaityti
Taksi – ne tik kiekvieno miesto atributas, bet ir svarbi veido dalis. Galima tai ginčyti, aiškinti, kad šalies ekonominė padėtis sunki, kad taksi firmos vos galą su galu suduria. Visada bus kuo paaiškinti tai, jog Lietuvos miestuose darda, kleba, braška kelioliktus ar netgi keliasdešimtus metus skaičiuojantys mersedesai, pasatai, „audinės“ – visas antikvaro rinkinys. Tokia tradicija: taksi firmos, taupydamos lėšas, į gatves išleidžia automobilius, kuriuos lieka nebent tik „pribaigti“. >>
skaityti
Vartojamųjų ir žaliavinių prekių poreikis Europoje ir JAV mažėja. Jūrų uostai stebi tuštėjančius dokus. Išvežti prekes iš Rytų šiandien daug pigiau nei prieš pusmetį, tačiau prekybinius ryšius stabdo vis ilgėjanti recesijos spiralė bei Somalio piratai. >>
skaityti
Sausio 7 d. „Volvo Trucks“ pristatė galingiausią pasaulyje serijiniu būdu gaminamą sunkvežimį. Tai yra 700 AG ir 3150 Nm sukimo momentą išvystantis „Volvo FH16”. >>
skaityti
Einšteino bendroji reliatyvumo teorija teigia, kad Visata prasidėjo nuo Didžiojo Sprogimo singuliarumo – akimirkos, kai visa dabar stebima medžiaga buvo sutelkta viename begalinio tankio taške. Vis dėlto ji neatsižvelgia į smulkiąją kvantinės prigimties erdvėlaikio sandarą, ribojančią didžiausias galimas medžiagos tankio ir gravitacijos jėgos vertes. Kilpų kvantinės gravitacijos teorijoje erdvė nagrinėjama kaip mažyčių „atomų” tinklas ir numatomas energijos kiekio, galinčio užpildyti erdvės tūrį, apribojimas. Dėl to vietoje Didžiojo Sprogimo ir singuliarumo būsenos svarbiausiu įvykiu tampa Didysis Atšokimas. >>
skaityti
Nors ir nelabai "technologiškai naujoviška", tačiau neatsiejama mūsų įprastinio pasaulio dalis - krovininių pervežimas. Šį sykį nesigilinsime į techniką, energetiką ar kitas panašias problemas, o pasiūlysime žvilgtelėti kaip pasaulis atrodo vilkiko vairuotojo (o gal grečiau šalia jo sėdinčio žurnalo "Kelias" žurnalisto) akimis. >>
skaityti
(4)
2009-10-02
(
(
