Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Technologijos » Automobiliai ir traukiniai |
Įsivaizduokite save įsėdančius į modernų ar net šiek tiek futuristinį automobilį. Pasakote žodžiu arba ekrane įvedate kelionės tikslą, po ko automobilis važiuoja ten kur jums reikia, kol jūs geriate kavą, skaitote knygą, atsakinėjate į elektroninius laiškus arba tiesiog snudūriuojate. Kelionės tikslą pasiekiate pailsėję ir pasiruošę produktyviai darbo dienai. Nors tokie automobiliai daugeliui vis dar atrodo kaip mokslinė fantastika ir galbūt skamba kaip šiek tiek bauginanti įdėja, bet ši inovacija radikaliai pakeis žmonių keliavimo įpročius jau per artimiausius keletą metų. Ar tai iš tiesų reiškia, jog ateityje nebebus reikalingas vairuotojo pažymėjimas, o taisyklės keliuose pasikeis negrįžtamai? Autonominiai automobiliai jau šiandienŠiandienos automobiliai (ir Lietuvos keliuose) turi tokių galimybių, kurių prieš dešimtmetį daugelis net negalėjo įsivaizduoti. Pavyzdžiui, tokie technologiniai sprendimai kaip infraraudonųjų spindulių kameros ir sensoriai, kurie transporto priemonėje sumontuoti tam, kad būtų galima identifikuoti netikėtą kliūtį kelyje. Tokiais atvejais suveikia autonominė stabdymo sistema (AEB) ir automobilis ima stabdyti savaime jei vairuotojas nesureaguoja pakankami greitai. Arba suintegruotas sensorius įspėjantis apie automobilio netolygų judėjima (LDW) eismo juostoje, kuria važiuojate. Verta paminėti ir automatinio parkavimo sistemas, kurios padeda pastatyti automobilį be didelių vairuotojo pastangų. „Tesla“ automobilių savininkai jau kuris laikas gali naudotis autonomine bepilote sistema, kurią aktyvavus, vairavimą, akseleravimą bei stabdymą perima pats automobilis. Tiesa, pati įmonė teigia, kad ši sistema, bent jau kolkas, veikia tik greitkeliuose ir vairuotojas prie vairo turi visą laiką išlikti budrus. Visgi, jau dabar egzistuoja automobiliai, kurie gali pilnavertiškai atlikti visas su transporto priemonės valdymu susijusias funkcijas. Pastarieji jau kuris laikas aktyviai testuojami keliuose didžiųjų automobiių gamintojų tarp kurių ir kompanija „GM“ sudariusi bendradarbiavimo sutartį su „Lyft“ bei „Volvo“ partneriaujanti su „Uber“. Kito dešimtmečio pradžioje bepiločiai automobiliai turėtų pasiekti pilnavertišką autonomiškumą ne tik greitkeliuose, bet ir miestuose. Begalė sensorių, tokių kaip radarai, infraraudonųjų spindulių kameros bei lazeriai leis aptikti kliūtis, atpažinti eismo ženklus bei netoliese judančias transporto priemones. Dėl šios priežasties ateities automobiliai turės galimybę susidaryti visapusišką artėjančio kelio ir aplinkos vaizdą. Manoma, kad masiniam naudojimui tokie automobiliai bus prieinami 2025 metais. Tuo metu dar turėtų egzistuoti galimybė vairuotojui perimti transporto priemonės valdymą esant reikalui ar norui. Tikėtina, kad vėliau tokios galimybės gali ir nelikti. Dalinimosi ekonomikaNetolimoje ateityje vis daugiau žmonių atsisakys minties turėti nuosavą automobilį. Šiais laikais automobiliai naudojami tik apie 5% laiko kadangi didžiąją laiko dalį transporto priemonės yra laikomos pastatytos ir dėl to užima vertingas namų ir miestų erdves. Keliavimas miestuose netolimoje ateityje turėtų tapti paslauga iš kompanijų, kurios valdys ištisus bepiločių automobilių parkus. Autonominis automobilis taps idealiu pigiuoju taksi, kuris leis pasiekti kelionės tikslą, bet tuo pačiu ta pati transporto priemonė per dieną leistų tai padaryti ir daugeliui kitų žmonių. Dėl šios priežasties automobilių kiekis keliuose turėtų sumažėti iki 80%. Didieji automobilių gamintojai jau dabar ruošiasi rinkos pokyčiams siūlydami paslaugas, kurios anksčiau daugeliui galėjo atrodyti kaip nelogiškas sprendimas. Be abejonės, kad tai išpopuliarėtų pirmiausia turėtų stipriai kristi tokios paslaugos kaina po ko turėti nuosavą automobilį paprasčiausiai turėtų nebeapsimokėti. Šiuo metu tiems, kurie bent keletą tūkstančių kilometrų per metus praleidžia prie vairo, tokių įmonių kaip „Uber“ ar „Citybee“ paslaugos yra žymiai per brangios, todėl vis dar pigiau yra turėti nuosavą automobilį. Netolimoje ateityje kai dauguma transporto priemonių bus autonominės, elektrinės ir didžiąją laiko dalį produktyviai važinės keliuose, labai realu, kad automobilių dalinimosi paslaugos pasieks visiškai naują lygmenį. Dėl šios priežasties dar 2025 metais važiavimas bepiločiu automobiliu veikiančiu dalinimosi principu gali tapti vienu iš dominuojančių keliavimo būdu daugelyje modernaus pasaulio miestų, o anksčiau minėtų įmonių potencialas ateityje gali žymiai išaugti jei tik šios suspės keistis kartu su stipriai besikeičiančia automobilių industrija. Bepiločių automobilių eros privalumaiDaug kas į bepiločius automobilius žiūri skeptiškai, tačiau šie turėtų labai pagerinti žmonių gyvenimo kokybę. Štai keletas privalumų dėl ko jūs turėtumėte norėti, kad šie pokyčiai įvyktų greičiau:
Bepiločių automobilių eros minusaiKita vertus bepiločiai automobiliai sąlygos ir didelius ekonomikos pokyčius, kurie daugeliui bus katastrofiški. Tam tikri dabar egzistuojantys verslo modeliai paprasčiausiai išnyks kartu panaikindami apie 20-50 milijonų darbo vietų visame pasaulyje. Štai dar keletas pavyzdžių, kurie greičiausiai neigiamai palies milijonus žmonių:
Ateities automobilisAteities automobilis tikrai atrodys kitaip nei tai ką šiuo metu esame pratę matyti keliuose. Šių transporto priemonių dizainas pasikeis radikaliai. Automobiliams visada reikės tam tikros rūšies metalų išorei, stiklo, įrengto interjero ir tam tikros interaktyvios sąsajos per kurią žmogui reikės pateikti savo kelionės tikslą. Tačiau visa kita galimai keisis. Pamirškime vairą, pėdalus ir pavarų keitimo svirtį. O kaip dėl skaidrių stiklų? Ir apskritai ar reikalingos priekinės sėdynės? Jos gali tapti kaip opcija, bet ne reikalavimas. Ar tikrai reikės taip stipriai galvoti apie saugumą kai eismo įvykiai keliuose bus ypač reti? Šanchajuje įsikūrusi bendrovė “Yanfeng automotive interiors” jau dabar galvoja apie tai ką žmonės veiks automobiliuose kai vairavimas taps praeities dalimi. Ši įmonė yra sukūrusi keletą konceptualių ateities transporto priemonių interjero dizainų tarp kurių namų svetainę imituojantis “lounge” rėžimas leidžiantis patogiai išsidrėbti kėdėje ištiesiant kojas arba “meeting” rėžimas imituojantis susitikimų kambarį. Taigi, ateities automobiliai žada stebinti ne tik savo pasikeitusią išvaizda, tačiau ir tuom ką žmonės veiks juose kol keliaus. IšvadaBepiločiai automobiliai tikrai taps kiekvieno žmogaus gyvenimo dalimi dar netolimoje ateityje. Kol tai nutiks šios industrijos atstovams teks išspręsti dar ne vieną sudėtingą klausimą, o visapusiškas pritaikymas greičiausiai užims dar kelioliką metų. Tačiau jų teikiamas patogumas, kaina, saugumas ir kiti anksčiau paminėti faktoriai automonimius automobilius turėtų padaryti nepakeičiamais.
.
|