|
|||||||||
|
Rubrikos naujienos
|
|||||||||
|
|||||||||
(4)
2013-03-20
Jei vis sudėtingiau rasti stovėjimo vietą savo transporto priemonei, galbūt metas susimąstyti apie pačią transporto priemonę. Gal judėjimui po miestą pakaktų tokios, kurios palikinėti niekur nereikia? Kurią gali pasiimti kartu su savimi nelyginant lagaminėlį. Nes tai ir yra motoroleris-lagaminėlis. Elektrinis. Ir sveria tik 25 kg.
>>
skaityti
| |||||||||
(6)
2013-03-19
„Pulse Performance Race Engineering“ – kompanija iš Naujosios Zelandijos, užsiimanti rotorinių variklių tobulinimu bei surinkimu. Milžinišką patirtį šioje srityje turintys specialistai praėjusių metų liepą surinko pirmąjį pasaulyje 6 rotorių variklį, tačiau jo generuojama galia (813 AG bei 758 Nm) išmatuota tik dabar.
>>
skaityti
| |||||||||
(0)
2013-03-18
Net ir patyrusiam vairuotojui koją gali pakišti automobilių aikštelė prie prekybos centro. Transporto priemonei pastatyti skirta vieta ne vienam jų pasirodo per siaura, todėl nukenčia šalia stovinčių automobilių veidrodėliai, durelės ar buferiai. Kas dėl to kaltas: vietos „gailintys“ prekybininkai, o gal patys vairuotojai žiopli?
>>
skaityti
| |||||||||
(28)
2013-03-16
Pasirodė daugiau duomenų ir nuotraukų apie pirmąjį visiškai elektrinį Volkswagen Golf. Elektrinis e-Golf galės nuvažiuoti 174 km, o baterijoms įkrauti užteks 5 valandų. 26,5 kW baterija bus sujungta su elektriniu motoru, kuris turės 115 AG bei 270 NM. Maksimalus greitis bus apribotas iki 134 km/h. Visi pakeitimai prie standartinio Golf svorio pridės papildomus 250 kg.
>>
skaityti
| |||||||||
(4)
2013-03-13
Naujasis „superuniversalas“ atsisako V10 variklio ir naudoja dviejų turbinų 4,0 litrų V8 su 560 AG. Maksimalia galia pasiekiama tarp 5700 ir 6700 aps./min. Tuo tarpu sukimo momentas sieks 700 NM ir bus prieinamas nuo 1750 iki 5500 aps./min. Naujasis variklis lyginant su praeitos kartos 5,0 litrų V10 prarado 20 AG, bet gavo 50 NM daugiau sukimo momento.
>>
skaityti
| |||||||||
|
|||||||||
|

(
