|
|||||||||
|
Rubrikos naujienos
|
|||||||||
|
|||||||||
(1)
2012-04-04
Dažnas keliautojas lėktuvu yra susidūręs su problemomis, kai atšaukiami skrydžiai ar skrydžiai vėluoja. Tačiau dažnėjanti problema – atsisakymas vežti. Tokių sudėtingų situacijų metu, kai griūna kelionių ar atostogų planai, nežinant savo teisių, dažnas keliautojas patiria ir papildomų išlaidų.
>>
skaityti
| |||||||||
(1)
2012-03-23
Kas vaikystėje nelankstė popierinių lėktuvėlių? Kaip tik tokį nusprendė sukonstruoti Arizonos (JAV) aviacijos inžinierių ir dizainerių kolektyvas. Ne šiaip tokį, o didžiausią pasaulyje. Kadangi klasėje tokio nepaleisi, bandomajam skrydžiui buvo pasirinkta kiek erdvesnė teritorija. Tiesa, erdvė unikaliai popierinei konstrukcijai mažai tepagelbėjo.
>>
skaityti
| |||||||||
| |||||||||
(6)
2012-02-03
Tikriausiai Lietuvoje sunkiai atrastume keliones mėgstančių žmonių, bent kartą gyvenime nesinaudojusių pigių skrydžių paslaugas teikiančių aviakompanijų paslaugomis. Skrendant iš Lietuvos oro uostų dar reikėtų pasistengti surasti alternatyvų šiems vežėjams, kurie tiesiogiai nuskraidintų į Londoną arba Frankfurtą.
>>
skaityti
| |||||||||
(12)
2012-02-01
Lėktuvo sparno veikimo principo paaiškinimas, kad jo keliamąją jėgą sukuria oro srautas, judantis viršutiniu paviršiumi greičiau, nei apatiniu, nes viršutiniu, kreivesniu paviršiumi jis turi nueiti ilgesnį kelią ir judėti greičiau, kad abu srautai pasiektų sparno galą tuo pačiu metu, nėra teisingas.
>>
skaityti
| |||||||||
(10)
2012-01-26
Sovietinė aviacijos pramonė mėgo visa, ko yra daug. Ir dabar rusams priklauso pasaulio rekordas: didžiausias pasaulyje lėktuvas – krovininis An-225 (angl. An-225 Mriya, ukr. Антонов Ан-225 Мрія) - yra gaminamas Rusijoje. Žinoma, iki 1947-aisiais skrajojusio ir plaukiojusio „Hughes H-4 Hercules“ plačiau žinomas kaip „Spruce Goose“ – „Prašmatnioji žąsis“) ir „Antonovui“ dar reikėtų pasitempti. Tačiau XX a. 3-4 dešimtmetyje rusai projektavo tokio d...
>>
skaityti
| |||||||||
(0)
2012-01-25
Skandinavijos oro linijos SAS trečius metus iš eilės oficialiai pripažintos punktualiausia Europos oro bendrove – net 88,22 proc. visų kompanijos keleivių 2011 m. savo kelionės tikslą pasiekė numatytu laiku. Pasaulio oro bendrovių tarpe SAS praėjusiais metais užėmė garbingą trečiąją vietą, nusileidusi Japonijos oro bendrovėms ANA ir JAL. Šiuos duomenis paskelbė „Flightstats“.
>>
skaityti
| |||||||||
|
|||||||||
|

(
(
